Наедине с Легендой

«Писатель небольшого народа, он разговаривает со своим читателем-соплеменником с той строгостью, взыскательностью и… любовью, какие может себе позволить лишь писатель очень большого народа».

Немецкая газета «Аахенер Фолькс Цайтунг» о творчестве Эфраима Севелы.

***
Бобруйск, июнь 1999 года.

Прогуливаясь меж стеллажей с книгами в магазине «Мысль», я остановился у полки в самом углу, у окна. От пола и до самого верха — обложки с классиками и современниками, но я смотрел только на одну: «Эфраим Севела. Легенды Инвалидной улицы». Книга тихо и скромно улыбалась мне. Она приютилась на полке где-то в самом внизу, словно скрываясь от снующих туда-сюда покупателей, детей (а в магазине «Мысль» всегда много именно детей), и теперь была рада, что кто-то принял эту игру «в прятки» — таки нашел!

Говорят, у каждой книги своя судьба, своя история. Не правда. Что за судьба была у большинства книг «советского периода»? — изданные миллионными тиражами для «самой читающей нации в мире», они были легко отправлены в утиль, освобождая место новым поколениям изданий — «романов для дам», триллеров «для настоящих мужчин» и прочей чепухе, о которой, смею уверить вас, еще через двадцать лет и не вспомнят. Это не судьба. Это выполненная задача.

…задачи легко решает робот. К примеру, известен робот, носящий имя Литературный Негр. Судьба же — удел живых существ. А живым существам свойственно, — если они, конечно, действительно живые существа, а не думают лишь о том, что они живут, — так вот, таким существам свойственно отказываться выполнять задачи (поставленные кем бы то ни было). А еще таким существам обязательно сопутствует их собственная легенда.

Быть может, когда-нибудь будет издана книга: «Легенды о «Легендах Инвалидной улицы». Я бы, во всяком случае, хотел этого, очень. Ведь вы только представьте: КНИГА, наличие которой уже легенда для нашего «бедного» провинциального города; ПИСАТЕЛЬ с мировым именем, о существовании которого лишь смутно догадывается большинство нынешних местных плодоносящих графоманов.

Живой классик. Величайший рассказчик. Его книги, лиричные и жестокие, саркастические и щемящие душу, выдержали 300 изданий и завоевали сердца читателей во всем мире. Наиболее известные повести — «Почему нет рая на земле», «Моня Цацкес — знаменосец», «Зуб мудрости», «Одесса-мама», «Попугай, говорящий на идиш», «Остановите самолет — я слезу», «Мраморные ступени» — выходят в одной серии с произведениями Набокова и Розанова. Хотя прежде всего вспоминаются его знаменитые «Легенды Инвалидной улицы». Книга-исповедь, книга, сама ставшая легендой, вместе с ее автором. Читать далее «Наедине с Легендой»

Первый бобруйчанин полетит в космос в 2011 году

Руслан Коган, глава корпорации Kogan Technologies:

Когда я был маленьким, мне мама все время говорила: ой, ну кем же ты будешь! А я отвечал, что буду космонавтом. Где-то здесь в Бобруйске есть парк, там висит портрет Юрия Гагарина. Так вот я в детстве на него смотрел — и мечтал быть таким же…

(ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ)

Эдуард Белогуров. Жизнь и творчество

Творческое наследие талантливого бобруйского художника Эдуарда Белогурова, который ушел из жизни неожиданно, в расцвете творческих сил, 17 мая 1998 года, по самым скромным подсчетам составляет несколько сотен работ. На мольберте осталась начатая картина, которая уже никогда не будет завершена…

Эдуард Белогуров. Фото: Евгений Коктыш.

Эдуард Алексеевич Белогуров родился в Бобруйске 27 ноября 1947 года. Семья жила в своем доме по улице Сакко. У Эдуарда был брат-близнец Леонид. В 1974 году окончил Белорусский театрально-художественный институт. Читать далее «Эдуард Белогуров. Жизнь и творчество»

Философ в Бобруйске

Бывший выпускник бобруйской СОШ № 1, ныне доктор экономических наук, заместитель главного продюсера службы документальных фильмов телеканала «Россия» Иван Дмитриевич Егоров в соавторстве со своим старшим братом Александром Дмитриевичем, главным научным сотрудником отдела стохастического анализа Института математики Национальной Академии наук Беларуси, написал книгу «Феномен возникновения».

— Эту книгу мы с братом подготовили и издали в Москве, — рассказал автор корреспонденту газеты «Вечерний Бобруйск». — В нее вошли прежде написанные нами книги. Это прекрасное издание, в твердом переплете, тираж 5 тысяч экземпляров, что в наше время считается солидным.

Читать далее «Философ в Бобруйске»

Человек из Бобруйска

Обозреватель журнала «Сноб» Сергей Пархоменко , как настоящий знаток русского языка, называет Гари Вайнерчука Гэри Вайнерчом и пишет, что тот родился в Бобруйске, что уже смешно, но смешно все-таки не это само по себе, а то, что человек, происходящий из сурового края картофельных драников, картофельного же самогона, пресного рагу из свиных ребер в мутном мучном соусе, а также легендарной «пальцем пханой колбаски», которую ревнители белорусской самобытности торжественно демонстрируют всякому, кто посмеет усомниться в величии национальных гастрономических традиций этой части Европы, посвятил свою жизнь символу южной, пряной цивилизации, легкого и яркого образа жизни, солнца и тепла — природного и человеческого… Читать далее «Человек из Бобруйска»

Белорусы с крейсера «Варяг»

Как известно, у Беларуси нет своего Военно-морского и подводного флота, а торговый морской флот только создается. Вместе с тем, Белорусский союз военных моряков (БСВМ), действующий в республике с 1993 года, насчитывает около 150 тысяч членов, а всего на территории страны проживает около 350 тысяч моряков.

В годы СССР из общего контингента призывников каждый четвертый белорус шел служить во флот. Половина моряков Балтийского флота были белорусы.

Белорусы с крейсера «Варяг»

Бронепалубный, высокобортный красавец-крейсер «Варяг» был первым в серии русских бронепалубных крейсеров, строившихся в конце XIX – начале ХХ вв. по программе «для нужд Дальнего Востока».

«Варяг» по праву считался одним из самых красивых кораблей российского флота и являлся самым скоростным крейсером своего времени.

Корабль строился на верфях одного из крупнейших судостроительных предприятий США — завода Вильгельма Крампа (Филадельфия) по заказу Адмиралтейства Российского Императорского флота и был спущен на воду 19 октября 1899 года.

Во время русско-японской войны 27 января (9 февраля) 1904 года крейсер «Варяг» вступил в неравный бой с японской эскадрой. После боя корабль, получивший серьезные повреждения, был затоплен.

В числе погибших были комендоры Дмитрий Кочубей, Степан Капралов, матросы Михаил Кабанов, Иван Родионов, Александр Кузнецов, Ефим Горбунов, Архип Шевелев, Федор Хохлов, Иван Гребенщиков, а также наши земляки — белорусы штаб-горнист Николай Агустов Нагле (Витебская губ. Люцинский уезд), барабанщик Донат Космиров Карнеев (Люцинский уезд), матрос Василий Иванов Холмыков (Витебская губ., Полоцкий уезд), матрос Амвросий Федоров (Гродненская губ., Кобринский уезд), машинист Сафрон Демьянов Синкевич (Минская губ., Бобруйский уезд).

В 1905 году японцы подняли судно и ввели в состав своего флота под именем «Сойя». Во время Первой мировой войны, в 1916 году Россия выкупила крейсер у бывших врагов вместе с другими захваченными кораблями Первой Тихоокеанской эскадры. «Варяг» был зачислен в состав флотилии Северного Ледовитого океана в качестве флагмана, и 27 марта 1916 года на нем снова был поднят Георгиевский вымпел.

Поскольку кораблю был необходим серьезный ремонт, в феврале 1917 года его отправили на судоверфи в Англию. Однако после революции в России Британия конфисковала крейсер за долги царского правительства и в 1920 году продала его Германии как металлолом. Завершился путь «Варяга» в 1920 году: следуя на разборку, крейсер сел на камни и затонул у берегов Южной Шотландии, в заливе Ферт-оф-Клайд. Вскоре его начали разбирать прямо в море, однако в 1925 году все работы на месте крушения 6ыли прекращены и на много лет о корабле фактически забыли.

Гари Вайнерчук. Ваш персональный бренд

Эра Интернет дает каждому беспрецедентный шанс стать звездой. Активное культивирование персональных брендов открывает большие возможности. Неважно, каким на вид и цвет будет ваш персональный бренд, главное, чтобы сердцевину его составляла честность.


Продолжение. Начало читайте в главах: Я счастливчик и Как я осваивал азы торговли


Мое начинание Wine Library TV никогда не имело целью продажу вина через Интернет. С самого начала это был проект, призванный выстроить бренд-капитал, иными словами, создать ценность моего личного бренда. Читать далее «Гари Вайнерчук. Ваш персональный бренд»

Гари Вайнерчук. Как я осваивал азы торговли

Американский миллионер Гари Вайнерчук рассказывает о своих первых шагах в большом бизнесе и о том, как появился его медийный проект Wine Library TV. Читать далее «Гари Вайнерчук. Как я осваивал азы торговли»

Бобруйские жизнелюбы

С тех пор, как я стал осознавать мир, мне стало ясно, что кто-то очень мудрый, сотворив на Земле тьму-тьмущую городов, решил создать при этом город Бобруйск и населить его множеством странных, удивительных и загадочных людей.

Где-то в возрасте пяти или шести лет посетили меня две простые мысли. Первая — мне надо поскорее вырасти, чтобы стать “своим среди своих”. Вторая — когда-нибудь я непременно расскажу всему миру о городе, где вроде бы все так, как у всех, и тем не менее чуть-чуть, но по-другому.

Первую часть плача удалось выполнить достаточно легко, а вот для второй — понадобилась почти вся моя жизнь.

Шапиро-Тулин Борис. “Бобруйские жизнелюбы”.